周五傍晚的太阳照进办公室，手头工作早早收尾，我起身懒懒的活动了一下身体。书架上一本青色封面的《典型案例剖析》吸引了我。扉页间“私车公养”的标题像按下了时光倒流键，记忆哗啦啦翻回到去年夏天。

八月的昆明就连柏油路都在冒汗。我们监督检查组来中石油某加油站时，烈日下经理衬衫后背早就被汗水沁透。我抹了把额头汗珠，顺手把调取到的公车加油记录出示给经理。

这是五华区纪委监委开展“车轮体检”专项行动第三天，我和监督组成员在加油站翻看后台数据。当看到某单位公务油卡2月加油13次的记录时，我下意识直了直腰—55升油箱的公车，单日竟加了100升？

我盯着屏幕皱眉：“小周，你去把这个时间段的监控调出来看一下。”一段时间后，监控画面跳出来：一辆灰色大众正在用这张公务卡加油。我举着相机的手抖了抖，系统显示，这根本不是绑定车辆。

与此同时，加油站停车场正上演着现实版“找不同”。同事小李举着公车行驶轨迹图：“这辆车只是早上的时候来过加油站，下午下班后就没有出车记录。”

次日早上的工作组通气会，大家神情凝重。行车轨迹叠影图上，公车的蓝色线条和私家车的红色路径在加油站位置死死咬合，可那辆灰色大众的行车记录，却与加油时间地点完美契合。交警那边传来消息：车主正是该单位干部余某某。原来，这是一个上午公车加油、下午私车“补贴”的把戏。

“这张油卡是给单位公车配的，可你却开自己的车去加油？”当我们把行车轨迹叠影图摆在余某某面前时，他低下了头。

“就……就想着顺路……”余某某哑着嗓子，手指捻着衬衫纽扣，声音越说越虚，最后卡在喉咙化作两声干咳。

“每次就几百块，没想到积少成多...”经核查，余某某先后5次使用单位公车加油卡为其私车加油，金额共计2217.44元。当我们把处分决定递过去时，这个干部突然捂住脸，签字笔尖在纸上留下深深的印记。

结案那天下午，我在走廊碰到余某某曾经的同事。他拎着桶装水擦肩而过时嘟囔：“早说过车钥匙和公章一样要紧...”

毕竟车要加油，人得养廉，这道理比55升的油箱明白多了。  （胡波）